Die Regalsysteme sind ähnlich einem Hochregallager aufgebaut und besitzen gegenüber dem Towersystem eine weitere Bewegungsachse. Regalsysteme sind daher besonders für schmale und lange Grundstücke und Baukörper geeignet. Auch das Regalsystem kann oberirdisch, unterirdisch oder als Kombination aus beiden Varianten ausgeführt werden.

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MasterVarioR2C und R2L

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MasterVario R2 bringt auf wenig Grundfläche mehr Autos unter.

Ein automatisches Towersystem von KLAUS Multiparking eignet sich immer dann, wenn eine geringe Grundfläche zur Verfügung steht. Anstatt in die Breite geht das Towersystem in die Höhe oder Tiefe – Ihr Fahrzeug wird mit einem Lift zum freien Stellplatz befördert und ist dort sicher aufgeräumt. In 15 Parkebenen übereinander, sowie zwischen 1 bis 6 Stellplätze je Ebene können je System bis zu 50 Parkplätze auf einer minimalen Grundfläche realisiert werden.

Der Typ MasterVario R2C ist die Premium-Lösung für kurze Zugriffszeiten bei minimaler Grundflächennutzung. Eine zusätzliche Dreheinrichtung in der Übergabekabine ermöglicht Ihnen ein komfortables Vorwärts-Ein- und Vorwärts-Ausfahren. Vom Standard-Pkw bis zum SUV – der Typ MasterVario R2C erkennt die Höhe Ihres Fahrzeugs und findet den entsprechenden Stellplatz.

Neben Standard-Pkw-Abmessungen und Standard-Pkw-Gewichten sind auf Anfrage auch Sonderlösungen realisierbar. Selbstverständlich ist eine individuelle Projektanpassung in vielen Fällen möglich.

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SPEZIFIKATION

• Für max. 50 Fahrzeuge
• Grundflächenbedarf: gering
• Systemvarianten: Ober- und/oder unterirdisch
• Ebenen vertikal: bis zu 15 Parkebenen
• Ebenen horizontal: 1 – 6 Stellplätze je Ebene
• Fahrzeugmaße: Länge 520 cm, Breite 215 cm (weitere Abmessungen optional möglich), Höhe nach Bedarf, auch zwei unterschiedliche Pkw-Höhen sind realisierbar
• Standardausführung: 2.500 kg pro Stellplatz, optional höhere Belastung auf Anfrage möglich
• Anordnung der Stellplätze: ein-, zwei- oder dreireihig, rechts und/oder links neben dem Lift, Quereinlagerung
• Lift: zum vertikalen Transport in die jeweiligen Parkebenen und zur Übergabe des Fahrzeuges in den Lagerbereich
• Bedienung: Zugangskontrolle über Transponder, Fernbedienung
• Übergabekabine: Anordnung ebenerdig bzw. im Untergeschoß
• Dreheinrichtung optional möglich

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MasterVario R3C und R3L

Das Regalsystem MasterVario R3 verfügt über die gleichen flexiblen Eigenschaften wie das Towersystem, hat aber einen weiteren Vorteil: Durch eine zusätzliche Bewegungsachse des Regalbediengerätes können hier bis zu zehn Fahrzeuge hintereinander angeordnet werden. Die Raster können hierbei jeweils einfach, doppelt oder sogar dreifach ausgeführt werden. Je Parkebene sind bis zu 30 Fahrzeugstellplätze möglich. Auch bei diesem vollautomatischen Parksystem sollte eine Stellplatzanzahl von max. 50 – 60 Fahrzeugen je System/Übergabekabine nicht überschritten werden, um weiterhin schnelle Zugriffszeiten ermöglichen zu können. Der Typ MasterVario R3 ist die richtige Wahl, wenn Sie ein längliches Grundstück haben. Vom Standard-Pkw bis zum SUV – der MasterVario R3 erkennt die Höhe Ihres Fahrzeugs und findet den entsprechenden Stellplatz. Neben Standard-Pkw-Abmessungen und Standard-Pkw-Gewichten sind auf Anfrage auch Sonderlösungen realisierbar. Selbstverständlich ist eine individuelle Projektanpassung in vielen Fällen möglich.

SPEZIFIKATION

• Für max. 50 – 60 Fahrzeuge je System bzw. je Übergabekabine
• Grundflächenbedarf: Länglich
• Systemvarianten: Ober- und/oder unterirdisch
• Ebenen vertikal: bis zu 10 Parkebenen
• Ebenen horizontal: bis zu 30 Stellplätze je Ebene
• Fahrzeugmaße: Länge 520 cm, Breite 215 cm (weitere Abmessungen optional möglich), Höhe nach Bedarf, auch zwei unterschiedliche Pkw-Höhen sind realisierbar
• Standardausführung: 2.500 kg pro Stellplatz, optional höhere Belastung auf Anfrage möglich
• Anordnung der Stellplätze: ein-, zwei- oder dreireihig mit bis zu 10 Fahrzeugen nebeneinander, rechts und/oder links neben dem Regalbediengerät
• Bedienung: Zugangskontrolle über Transponder, Fernbedienung
• Übergabekabine: Anordnung ebenerdig bzw. im Untergeschoß
• Übernahme der Pkws in den Lagerbereich über ein Regalbediengerät mit horizontaler und vertikaler Fördereinrichtung optional mit zusätzlichem seitlichen Lift
• Dreheinrichtung optional möglich

DIE WICHTIGSTEN VORTEILE AUF EINEN BLICK

• Optimale Zugriffszeiten
• Sichere Fahrzeugunterbringung
• Schutz vor Diebstahl und Beschädigung
• Sicherer Zugang zur Parkanlage ohne enge Rampen oder dunkle Zugänge
• Umbauter Raum kann bis zu 50 Prozent reduziert werden – im Vergleich zu konventionellen Stellplätzen
• Platzbedarf für Rampen und Fahrgassen entfällt
• Einsparung von Parkebenen inklusive deren Ausstattung (Beleuchtung, Belüftung, Sprinkleranlagen)
• Verkürzung der Bauzeit
• Nutzung des eingesparten Bauvolumens für zusätzlichen Parkraum oder wirtschaftlichere Zwecke

ANWENDUNGSBEREICH

Wohn- und Geschäftshäuser, Mehrfamilienhäuser, Bürogebäude, Tiefgaragen, Parkhäuser, Hotels, KFZ-Handel, Autovermietung, Einlagerung Oldtimer, Lang- und Kurzzeitparker, Fahrzeugpräsentationen

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